峠の茶屋
峠の茶屋に"ぽつん"と置かれた訪問帳。一服がてら、お書き込み下さい。ツーリング仲間募集などに使ってもらってもＯＫです。基本的に、管理人としては、書き込みに対して返答しません。（個人的には参加します） 管理人に気を使うことなく、自由に書き込んでください。＃管理人に返答を求める場合は、メールでお願いします。
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確かにメーカーは同じ銘柄の使用を薦めていますね！（その点では私も合格かと…）
２６００Kも走ってますので、エンジンから時々「チリチリ」と言う様な音が聞こえるような違うような？後４００K走ってオイル交換します、交換後はエンジンも静かになり、調子も上がった様な気が（毎回）します。 だって、新しいオイルですもんね！！
比較するなら、テスト走行して、すぐ次の銘柄に交換してテスト走行…ってな事をしないと判ら無いかと思います。
単車に乗り出した頃はオイル交換はフラッシング剤を入れて洗浄したり、安いオイルで、軽く走行して、入れ替えたりしましたが、効果は交換して１００K位の走行までだった様な気がします、まあ色々やって見るのが楽しいのでチャレンジする訳ですから、それも趣味の範囲に入ると思います。
今や、オイルは特価で、エンジンが文句を言い出しても３０００Kは我慢させてます（量だけは、チェックしてますけど）
９月にはオイル交換します、とりあえず調子良いですよ！一昨日も９２K迄出たし。
はぐれ雲さま
言われてみれば、オイル交換の時に銘柄の違う物を入れたらクランクからのオイルは全部抜けませんので、混入してますよね。気が付きませんでした（笑）
何時も行くホームセンターで今まで新Ｇ１だったのが、急に旧Ｇ１のみだった物で。
気分的に良く無いので、他の所で新Ｇ１・Ｇ２探して来ます。
いつも有難う御座います。
メーカに言わせるとオイル混入は駄目ですと．．．．
現実、通常のオイル交換時、クランクからオイル全部抜けませんので、新旧のオイル混ざります（程度の差は有りますが）
私の場合、過去オイル銘柄変更した時にエンジンひっくり返してオイルを抜いた事は一度もありませんし、オイル減った時、此所何回かはカストロＳＰ１５Ｗ４０にカストロの新オイル２０Ｗ４０継足しています。今までＧ１からカストロ、カストロからＧ１とその時のオイルの価格で購入していますので、切替時に不足する分はどちらかを混ぜて規定量にしています．．．．自己責任です
で、その事で何かがあったのかは今以って判りません．．．．オイル交換した時のエンジンの鼓動が総べてで、交換後はいつも交換してよかったと．．．．。
当地では新Ｇ１は１，０００円切るぐらいです、旧缶で８００円程でしたが．．．。
こちらでも三ヵ月前に新Ｇ１・Ｇ２を買った時は同じ位の値段でした。
しかし今回、新缶はＧ３のみ。Ｇ２品切れ。Ｇ１は新缶は無くすべて旧缶でした。
単価の少し安い旧缶を仕入れて定価で売っているんですかね？
新Ｇ２は部分合成油になったと思いますのでグレードアップしているかも．．．．？
では、新旧を混ぜて使えないのでしょうか？また、Ｇ１の新旧を混ぜるのは？
Ｇ１・Ｇ２共、余りが有るもので・・・
ガソリン単価１７３円、上がり止まりなのか？？下がって欲しいですね。ダブルパンチで寝込んでしまいそうです。
燃料に気兼ねなく乗れたカブですが、こうも高騰すると弱りますね・・・
当地では新Ｇ１は１，０００円切るぐらいです、旧缶で８００円程でしたが．．．。
新Ｇ２は部分合成油になったと思いますのでグレードアップしているかも．．．．？
今日、ガソリン入れましたが３．４７Ｌ入りました。ここに来て給油量がいつも３Ｌ超えで燃費５０Ｋ／Ｌ前半しか走っていません？？．．．。ガソリン単価１７３円、上がり止まりなのか？？下がって欲しいですね。ダブルパンチで寝込んでしまいそうです。
一昨日、Ｇ１を入れて１，２００ｋｍ走ったので、オイル交換Ｇ２入れました。
昨日、１００ｋｍほど走った感じは、Ｇ１の時よりほんの少しだけ良いような・・・？
実際、良く分かりませんでした（笑）
ところで、その際何時も行くホームセンターに寄り、Ｇ２をもう一つ買おうと寄ったのですが、品切れ。
では、Ｇ１でもと眺めると、旧タイプの缶が定価で・・・これも原油高騰のあおりでしようか？
買わずに、ヘット＆テールバルブの予備だけ買って来ました。
残念ながら世の中少し悪くなってきたようで、３Ｌあれば１５０Ｋｍぐらい走れますから．．．
悲しい事ですが、まだ本体が無事なようなので．．．．。
私も、調整修理時にホース引っこ抜いてガソリン降ろす事が有ります。クリップ外してホース廻して引けば簡単に抜けますので．．．．
犯人がクリップ外さずにホースを力任せに引っ張って抜いたとしたらホースの点検をされた方がよろしいかと思います。
そうですね、カブは負圧コックじゃないので、ホース抜けば、出て来ますよね！APEも気を付けなければ！！ ３Lですから、ワンコイン泥棒ですね、スクーターだったら、かなり、走れますしね。
昔はよかったな〜…ガソリンホースは剝き出しで、負圧コックじゃないけど、盗まれませんでした、（スクータごと盗むやつは居ましたけど）
早くまともな時代に戻りたいですね。
暑さが続いてていますが 皆さんお元気そうで・・・
今朝のことです センタースタンドのスプリング換えがやっと出来て ちょっとひと走り とセルを回すとうんともすんとも 言いません でガソリンが 昨日入れたのに カラッケツ？？？ ぼけて 入れたつもりでいたのかなあ・・・でも カラッケツまでは 絶対にしたことが無いですから ２日間ほどセンターが使えなかったのでサイドで止めていたので ガソリンがもれた 3Ｌ近くも？ タバコを買いに行ったついでに近所のバイク屋で キー入れっぱなしで バッテリーは上がるの？ って ところでサイドスタンドで止めていると ガソリンってもれるの？
キーを入れると 電気類は点くようになっているので あがりますよ・・納得
パッキンが古いと もれることもあるが 3Ｌ近くも漏れて 下に痕跡が無いのは？？？
夏休み中なので 若い子にガソリン抜かれたのとちがうかって・・・ 3Ｌ弱しか入っていないのに ガソリンキャップ キー付きですが？ ホースを抜いて取るのですよ！！！
カブでレッグシールドがないと むき出しですから 盗り安い！！
玄関のドアの前に止めておいたのに 路上ですが ・・・ 最近はガレージの中においておいても盗る奴は盗りますからって！！！！
よおく見てみると 玄関の前に少しガソリンのこぼれた後が
レッグシールド ガソリン盗難防止も兼ねているのだ！！
ガソリン高騰のあおりなんですかねえ この地へきて20年近くなりますが 初めてです
似たような考えで、何年か前から農薬散布用のポンプ式スプレーにバルブ取付け車載の電動空気入れでポンピングを省く事考えましたが（農薬入れなければエアースプレー？）いまだに実施していません。バルブ購入するの未だに忘れっぱなしで（お店でうろついていても思い出さない）．．．
チューブレスタイヤの組替えの事考えると、コンプレッサーが欲しいと思っているせいか．．．．
暑いと涼しいお店に入っても涼むだけで安堵して何しに店に入ったのか忘れて．．．．.。